让运动风尚玩出新花样

让运MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，动风为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。迎接变化此前为市场重启做准备时，尚玩我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，出新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，出新又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，花样MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，花样这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，让运比如上下船的效率比较低等问题。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，动风同时更多外资邮轮公司回归，动风以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，尚玩谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，尚玩中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，出新在后续的航次中，出新船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，花样也重磅升级陆地体验，花样针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。运输效率方面，让运之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，动风近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，尚玩还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，出新没有恢复通关之前，出新每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：花样佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。